1)第41章 钢厂_龙腾美洲
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  众人一致提议龙城至南北两线阵地的道路也要尽快修建。

  有了这样的道路,就能极大的提升部队移动和物资运输的效率。

  这两条修好的道路,能让运输车的运输效率提升不止一倍。

  而且车辆的损坏率也下降了很多。

  虽然看似修路耗费不少,但无形中节省的开支和提升效率带来的好处,相比之下,这些耗费不值得一提。

  所以,大家都看到了修路的好处,一致建议尽快修建龙城至南北两线的道路。

  接着,朱君洛任命李景负责龙城至北线的道路修建。

  任命姚远负责龙城至南线的道路修建。

  所需工人和车辆物资等,可酌情增加。

  李景和姚远在这次修路的过程中协调各方,起到了非常重要的作用。

  通过这次修路也积累了很多的经验。

  各段的督办中也涌现出了很多优秀的人才。

  其中有一个叫曾玉良的年轻人对工程方面有着非常高的分,也是科技司司长赵弘义的得意门生。

  曾玉良提出了很多非常实用的施工技巧,让所有人都赞赏有加。

  这让朱君洛非常高兴,专门安排曾玉良负责两条道路的后期养护和拓建。

  曾玉良向朱君洛建言道:

  “谷主,我们可以让矿场和冶炼场发放运票。”

  “经常有空车从两地返回,这些空车返回的时候,可以从矿场或者冶炼场运输碎石和矿渣。”

  “在到达指定的路段养护点时,再对运票进行核对,并给予奖励,这样就能带动大家的热情,也可以节约人力和物力。”

  朱君洛道:

  “非常好的建议,这样既能提高百姓收入,又能减少道路养护的成本压力。”

  “采纳曾玉良的建议,在矿场和冶炼场设置运票发行点。”

  “具体实施的办法,曾玉良和财政司徐方泰大人共同商议。”

  这次修路的工人们也都领到了各自的酬劳,徐方泰拿出账册递给朱君洛。

  朱君洛一页一页地翻看着账册,上面详细地记录了这次修路工饶酬劳明细。

  一共分配了三万亩谷外的田地。最少的也有一亩地。

  在修路过程中,徐方泰提出对贡献突出的工人进行奖励,也极大地带动了工饶工作热情,生怕落在人后。

  都奋勇争先,希望能得到奖励。

  前后一共有五千让到了额外的奖励,少的半亩,多的则有两到三亩不等。

  大家都觉得太划算了,干了五活,就挣下了一亩地。

  再努力一些,还能得到奖励。

  自然都使出浑身解数,各自发挥自身的长处。

  朱君洛看着账册,问道:

  “现在谷外的土地一共分配出多少?还有多少待分配的土地?”

  徐方泰则拿出另一份厚重的账册,道:

  “现在谷外已经分配的土地有五万六千亩,待分配的土地一共有六十二万三千亩,其中龙城周边三十万亩,谷口外三十二万三千亩

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